Gestão de estoque de veículos com o lucro de cada carro

Cada veículo com ficha completa, fotos, todos os custos e a margem atualizada a cada lançamento. Você sabe quanto investiu, quanto vai lucrar e quais carros estão parados há tempo demais.

  • Sem cartão para testar
  • Nada para instalar
  • Site da revenda incluído
Estoque da revenda com foto, ano, km, preço, custo total, margem prevista, dias em estoque e status de cada veículo
Visão geral do painel no celular com faturamento do mês e estoque

O estoque é onde a revenda ganha ou perde dinheiro

Carro parado é capital parado. E custo de funilaria, mecânica e documentação anotado em papel é margem que some na hora de dar desconto. A gestão de estoque da Axivor Auto junta tudo isso na ficha do veículo, do momento da avaliação até a entrega.

O mesmo cadastro alimenta o site da revenda: o carro publicado aparece na vitrine na hora e sai sozinho quando é reservado ou vendido. Nada de atualizar planilha, site e portal separadamente.

Gestão de estoque

O que vem incluído

  • Ficha completa

    Marca, modelo, versão, ano, km, cor, câmbio, combustível, placa, chassi, Renavam e FIPE, com opcionais e descrição.

  • Custos por veículo

    Aquisição, funilaria, mecânica, polimento, documentação, transporte e comissão, com data e responsável.

  • Margem prevista e real

    Preço de venda menos o custo total, em reais e em percentual, atualizado a cada lançamento.

  • Giro e carro parado

    Dias em estoque, faixas de idade e alerta para os veículos parados há mais de 60 dias.

  • Trilha de status

    Avaliação, preparação, disponível, reservado, vendido e entregue, com quem mudou e quando.

  • Ações em lote

    Publique, destaque ou mude o status de vários carros de uma vez e exporte o estoque para planilha.

Ficha do veículo

Tudo o que aconteceu com o carro, numa tela

Galeria com capa e ordem das fotos, custos itemizados, resultado previsto e o histórico de cada mudança de status. O vendedor vê o que precisa para vender; o custo e a margem aparecem só para quem tem permissão.

  • Origem do veículo: próprio, consignado ou troca
  • Avaliação do usado com checklist e valor de referência FIPE
  • Descrição do anúncio escrita com IA a partir da ficha, revisada por você
  • Publicação no site da revenda com página própria e SEO por veículo
  • Uma venda ativa por veículo: sem vender o mesmo carro duas vezes
  • Estoque por filial e visão consolidada do grupo
Ficha do veículo com galeria de fotos, resultado previsto, custos itemizados e histórico de status
Como funciona

Três passos, nenhuma planilha

  1. 1

    Avalie e cadastre

    O usado da troca ou da compra entra em avaliação com checklist e valor de referência. Aprovado, vira estoque em preparação.

  2. 2

    Lance os custos

    Cada serviço de preparação vai para a ficha. A margem prevista atualiza na hora e o preço mínimo fica claro.

  3. 3

    Publique e venda

    Um clique coloca o carro no site. Reservado e vendido saem da vitrine sozinhos, e o resultado real vai para o financeiro.

Ver todos os recursos do sistema

Perguntas frequentes

Gestão de estoque: dúvidas comuns

Como controlar o estoque de uma revenda de carros?

Com uma ficha por veículo que registre os dados do carro, todos os custos (aquisição e preparação), o status (avaliação, preparação, disponível, reservado, vendido) e os dias em estoque. A Axivor Auto faz isso e calcula a margem de cada carro automaticamente.

Dá para importar o estoque que está na planilha?

Sim. Você importa os veículos com marca, modelo, versão, ano, km, preço e custo. Nos planos Pro e superiores, nosso time ajuda na importação inicial.

O vendedor consegue ver o custo do carro?

Só se você permitir. O papel de vendedor vem sem acesso a custos e margens; o gerente e o dono veem tudo. Você pode criar papéis com as permissões que quiser.

O estoque do site atualiza sozinho?

Sim. O site da revenda lê o estoque do sistema: carro publicado aparece na hora, e reservado ou vendido sai da vitrine sem você precisar mexer no site.

Funciona para consignados?

Sim. A origem de cada veículo fica registrada (próprio, consignado ou troca), com regras próprias para os consignados.

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